机场道面快速换板技术是我公司独创的机场道面维修技术，2008年首次在南京禄口机场应用，该技术5小时即可完成22.5平方米、36厘米深的跑道道面板块整板更换，施工后1小时强度可达到30MPa，对机场的不停航施工技术进行了新的探索，切实解决了机场道面板块破损严重、断板等维修技术难题，延长了机场跑道的使用寿命。

      快速换板施工技术的实现，需要精心的施工组织、完善的应急预案、作风过硬的管理团队和技术工人、高效的设备机械及技术过硬的修补材料，我公司是国内唯一拥有该技术和实力，并被民航业内认可的公司。

施工案例

照片来自：义乌机场跑道快速换板工程（2014.8） 

我公司实施的机场换板工程：      修复王修路人换板

南京禄口国际机场（2008、2013、2015、2019）

昆明巫家坝国际机场（2010、2011）修复王修路人

义乌机场（2014、2016）   修复王修路人机场换板

泉州晋江机场（2015、2016、2017、2018）换板

武汉天河国际机场（2017） 修复王修路人机场换板

海口美兰国际机场（2017） 修复王修路人机场换板

银川河东国际机场（2018） 修复王修路人机场换板

呼和浩特白塔国际机场（2018） 修复王修路人换板

太原武宿国际机场（2018） 修复王修路人机场换板

井冈山机场（2018）     修复王修路人机场快速换板

济南遥墙国际机场（2018、2019）   修复王修路人

北京首都国际机场（2018、2019）   修复王修路人